Triziklo elektrikoen erresistentzia-errendimendua aldaketa iraultzaileak jasaten ari da

Triziklo elektrikoen gidatze-autonomia hainbat faktorek eragiten dute nagusiki, besteak beste, bateriaren edukierak, ibilgailuaren pisuak, gidatzeko estiloak eta errepidearen egoerak.Edukiera handiagoko bateriek energia elektriko gehiago eman dezakete, eta, horrela, gidatze-autonomia zabaltzen dute.Aldi berean, zentzuzko gidatzeko estilo bat hartzeak, hala nola azelerazio eta dezelerazio leunak, eta bat-bateko balaztatzeak saihesteak ere laguntzen du ibilgailuaren autonomia handitzen.

Triziklo elektrikoen bateriaren teknologiak bateria motak, bateriak kudeatzeko sistemak eta hozte sistemak bezalako alderdiak hartzen ditu batez ere.Gaur egun, triziklo elektrikoetan erabiltzen den bateria mota ohikoena berun-azidozko bateria txiki itxia da.Bateria mota hau errentagarria da eta ahalmen handia eskaintzen du, etxeko enpresek oso onartua dutelarik.Gainera, triziklo elektriko batzuek litio-burdin fosfatoko bateriak ere erabiltzen dituzte, bizitza luzeagoa eta energia-dentsitate handiagoa dutenak.

Bateriak kudeatzeko sistema funtsezko osagaia da triziklo elektrikoetan, bateriak denbora errealean kontrolatzeko aukera ematen baitu haien funtzionamendu segurua bermatzeko.Hozte-sistema ere ezinbesteko atala da, funtzionamenduan pilak gehiegi berotzea saihesten baitu, eta horrela haien bizitza iraupena luzatzen da.

Baterien teknologiaren aurrerapenekin, triziklo elektrikoen errendimendua etengabe hobetzen ari da.Iraganean, trike elektrikoaren gidaritza-autonomia zenbait hamarnaka kilometroko autonomiara mugatu zitekeen.Dena den, gaur egun, triziklo elektriko aurreratu batzuek ehun kilometroko autonomia gaindi dezakete esfortzurik gabe.Adibidez, JUYUNenakJYD-ZKHelduentzako triziklo elektrikoak, bere beste modeloekin batera, distantzia errendimendu ikusgarria lortzen du, kontsumitzaileek urrunagoko helmugak konfiantzaz arakatzeko eta bidaia-esperientzia luzeak gozatzeko aukera ematen die maiz kargatu beharrik gabe.