Berriak

Berriak

ZIKLEMIX |Herrialde ezberdinetako ibilgailu elektrikoen eta erregai-ibilgailuen neguko funtzionamendu-kostuen ikerketa: Txinako ibilgailu elektrikoak kobratzen diren merkeenak dira, eta Alemania merkeagoa da erregai-ibilgailuak gidatzea.

Duela gutxi, UpShift marketin- eta ikerketa-zerbitzuen erakundeak ikerketa-txosten bat kaleratu zuen, herrialde ezberdinetako ibilgailu elektrikoen eta erregai-ibilgailuen funtzionamendu-kostuak alderatu zituena.

Txostena herrialde ezberdinetako ibilgailu elektriko/erregai ezagunenen behaketa azterketetan oinarritzen da, horien funtzionamendu-kostuak kalkulatzen ditu eta, azkenik, ondorioak ateratzen ditu gidari taldeak neguan zehar egindako kilometrajea kalkulatuz.Kontuan izan behar da energia osagarriaren kostua erabiltzailearen eskualdearen eta gidatzeko ohituren araberakoa dela, eta emaitzak erreferentziazkoak dira soilik.

Datuek erakusten duten arrenibilgailu elektrikoakErregai-ibilgailuek baino eraginkortasun-galera gehiago dute neguan (%41 vs.%11), Alemanian izan ezik merkatu gehienetan, ibilgailu elektrikoek oraindik kostuak dituzte energia-osagarrien arloan erregai-ibilgailuekin alderatuta.Oro har, txosteneko ibilgailu elektrikoen jabeek batez beste 68,15 USD aurreztu ditzakete hilean gasolinazko ibilgailuen jabeekin alderatuta, neguan gidatzen dutenean.

Zatitutako eskualdeei dagokienez, elektrizitate kostu nahiko baxuei esker, ibilgailu elektrikoen jabeek AEBetako merkatuan gehien aurrezten dute energia osagarrietan.Kalkuluen arabera, ibilgailu elektrikoen jabe amerikarrek neguan kargatzeko batez besteko kostua 79 dolar ingurukoa da, hau da, kilometroko 4,35 zentimo ingurukoa da, eta horrek esan nahi du hilean 194 dolar inguru aurreztu ditzaketela energia osagarrien kostuetan.Erreferentzia gisa, neguan AEBetako merkatuan erregai-ibilgailuen energia-gastua 273 dolar ingurukoa da.Zeelanda Berria eta Kanada 2. eta 3. postuetan daude elektrizitatea/erregaia aurrezteko zerrendan.Bi herrialde hauetan ibilgailu elektrikoak gidatzea 152,88 dolar eta 139,08 dolar aurreztu ditzake hilean energia-berritze gastuetan, hurrenez hurren.

Txinako merkatuak berdin jokatu zuen.Ibilgailu elektrikoen munduko merkatu handiena izanik,Txinako ibilgailu elektrikoaoperazio-kostuak herrialde guztien artean baxuenak dira.Txostenaren arabera, Txinan ibilgailu elektrikoen hileroko batez besteko energia kargatzeko kostua neguan 6,59 dolar da, eta kilometroko 0,0062 dolar baino txikiagoa da.Horrez gain, Txina ere sasoiko faktoreek gutxien eragiten duten herrialdea da -erregai mota guztiak konbinatuz, Txinako autoen jabeek neguan 5,81 dolar inguru gehiago ordaindu behar dituzte hilabete normalean baino energia osagarriengatik.

Europan egoera aldatu da, batez ere Alemaniako merkatuan.Datuek erakusten dute Alemanian ibilgailu elektrikoen kostua neguan ohiko erregaien ibilgailuena baino handiagoa dela - hileko batez besteko kostua 20,1 dolar AEBetakoa da.Europa gehienera hedatua.


Argitalpenaren ordua: 2023-02-02